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<L-TWIN Air/Water> 2003/3/02 鈴鹿サーキット東コース
レポート
  #51本田 和雄 が総合P・Pを獲得。
決勝は#51本田がポールからホールショットを獲得。
#1藤城 清太郎と#2夏目 丈裕がバトルを繰り広げながら、#51本田との距離を徐々に詰めていく。
レース終盤、#1藤城が#51本田を交わし、遂にトップに浮上する。
最終LAP、#51本田も果敢にアタックを駆けるが、#1藤城の逆転勝利で幕を閉じた。

twin_01.jpg (24282 バイト) P・Pの#51 本田 和雄 twin_06.jpg (26935 バイト) 総合&水冷部門での優勝を決めた
# 1 藤城 清太郎
twin_02.jpg (26664 バイト) 空冷最速タイムの
#8加藤 一馬
twin_07.jpg (27188 バイト) 惜しくも2位で終わった
#51 本田 和雄
twin_03.jpg (30264 バイト) #51本田がレースを先行 twin_08.jpg (28522 バイト) 鈴鹿SSS600に参戦中の#2夏目 丈裕
は、中間排気量ながら3位獲得
twin_04.jpg (32158 バイト) #1藤城と#51夏目の超接近戦 twin_09.jpg (28716 バイト) 空冷部門の優勝は
#70 中島 博幸が決めた
twin_05.jpg (29539 バイト) #1藤田がトップに浮上

L-TWIN Air/Water 決勝結果表
Pos. No. Cls.   Rider Type Team Laps Total Time Delay Best
1 1 Water 1 藤城 清太郎 ドゥカティ 916SP3 ばいく倉庫RT.TW’S 10 10'02.353 134.05km/h 58.607
2 51 Water 2 本田 和雄 ドゥカティ 996R オカモトRT&Verity 10 10'02.640 0.287 58.470
3 2 Water 3 夏目 丈裕 ドゥカティ 748R CLUB ROCKETS 10 10'02.980 0.627 58.421
4 65 Water 4 川上  勲 ドゥカティ 998R JRAモーターCC&ディライト 10 10'18.053 15.700 59.593
5 70 Air 1 中島 博幸 オーバー OV-10A AirCoolsdeLight 10 10'20.932 18.579 R 59.978
6 6 Air 2 形岡 俊光 ドゥカティ 900SL Team VENTO 10 10'21.099 18.746 R 1'00.096
7 3 Water 5 三島 隆志 ドゥカティ 916SPS クラブイタリア 10 10'22.350 19.997 1'00.644
8 11 Water 6 中村  睦 ドゥカティ 916SP TEAM de”LIGHT 10 10'23.921 21.568 59.952
9 59 Air 3 斉藤 栄一 ドゥカティ 900SS team of OGURA 10 10'42.221 39.868 1'01.377
10 4 Water 7 杉本  悟 ドゥカティ 888SP4 ライダーハウス宮島 10 10'45.563 43.210 1'02.463
11 8 Air 4 加藤 一馬 ドゥカティ SS900 SポイントRT 10 10'45.810 43.457 1'01.674
12 9 Air 5 長谷川 昭央 ドゥカティ 900SS de”Light&うどん十四明 10 10'51.419 49.066 1'03.851
13 10 Air 6 水村  章 オーバー OV-10A パールイズミ&アルビスポーツ 10 10'57.295 54.942 1'04.301
14 7 Air 7 清水  誠 ドゥカティ MHRミレ テンタクルズ横浜ブランチ 9 10'06.386 1Lap 1'05.513
15 5 Water 8 児岸  明 ドゥカティ 916BP de”LIGHT&ゆたか保育園 9 10'41.756 1Lap 1'08.952
  以上 規定周回数完走:
  69 Air   鈴木  博 オーバー OV-10A FIREBOYSdeLIGHT 4 4'23.638 6Laps 1'03.182
  19 Water   小野田 栄作 ドゥカティ 916ビポスト 萬珍軒草間店&ばいく倉庫 3 3'09.981 7Laps 1'00.082

"R"マークの車は、コースレコードを更新しました。従来のコースレコードは (Air) 1'00.338 
Fastest Lap No. 2 夏目 丈裕 CLUB ROCKETS 58.421 9/10 138.22km/h 
規定周回数 7


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