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2017 FUN&RUN!2-Wheels  第2戦


<NEO STANDARD《CBR/VTR》> 2017.5.27
レポート


NEO STANDARD《CBR/VTR》 決勝正式結果表

天候:晴れ コース状況:ドライ

Pos. No. Cls. Team Type 1st Rider 2nd Rider Laps Total Time Delay Best
1 15 CBR 1 N.R.S with オールオート ホンダCBR250R 中谷 亜加音   25 26'54.538 125.03km/h 1'02.420
2 26 CBR 2 YTR ホンダCBR250R 福井 宏至   25 27'10.808 16.270 1'03.168
3 19 CBR 3 チーム SEZAKI ホンダCBR250R 松原 忠夫   25 27'11.054 16.516 1'03.134
4 77 CBR 4 チーム SEZAKI ホンダCBR250R 藤下 弘幸   25 27'55.615 1'01.077 1'04.940
5 52 VTR 1 AZ Racing+ナリデン+NCK ホンダVTR250 俣野 英実   25 28'00.403 1'05.865 1'04.331
6 56 VTR 2 SUZUKA R&D ホンダVTR250 上平 真 山本 宏幸 24 27'00.316 1Lap 1'03.536
7 30 CBR 5 N.R.S+伊賀白鳳高校忍者Verocity+No Limit ホンダCBR250R 中川 正巳 羽原 祐樹 24 27'00.881 1Lap 1'04.407
8 22 CBR 6 聡一よ頑張れ!?@クシタニ浜松本店 ホンダCBR250R 佐野 潤一   24 27'01.012 1Lap 1'04.903
9 99 CBR 7 でいとな with K-FACTORY ホンダCBR250R 有吉 輝芳 原田 悠平 24 27'20.933 1Lap 1'04.834
10 50 CBR 8 オートサービス印南+オヤジーズ ホンダCBR250R 宇佐美 有年   24 27'22.182 1Lap 1'05.946
11 65 VTR 3 チームヨシハル with suzuka R&D ホンダVTR250 高橋 潤   24 27'27.800 1Lap 1'05.273
12 72 VTR 4 久保村モーター、 SUZUKA R&D ホンダVTR250 樋口 圭祐   24 27'27.803 1Lap 1'06.263
13 13 CBR 9 焚火会+ZAIKE ホンダCBR250R 高橋 直樹   24 27'46.805 1Lap 1'06.757
14 69 CBR 10 KITracing+NAGAIBISOU ホンダCBR250R 永井 一幸   24 27'57.912 1Lap 1'05.374
15 5 CBR 11 ツバキレーシング ホンダCBR250R 八木 浩二   24 27'58.757 1Lap 1'06.629
16 14 CBR 12 KIT Racing ホンダCBR250R 今井 一欽   23 27'01.740 2Laps 1'06.642
17 51 CBR 13 T.モトキッズ ホンダCBR250R 片山 薫   23 27'04.413 2Laps 1'07.109
18 98 VTR 5 suzuka R&D ホンダVTR250 久家 侑   23 27'50.247 2Laps 1'08.858
19 2 CBR 14 KDCサービス FRP ホンダCBR250R 鈴木 博喜   23 28'00.326 2Laps 1'08.796
20 12 CBR 15 クラブ・エスポイント&ピカソクリエイティブ。 ホンダCBR250R 加藤 久幸 吉兼 千絵 21 27'16.544 4Laps 1'09.406
以上 規定周回数完走:
  87 CBR   YTR ホンダCBR250R 花田 定夫   14 15'33.654 11Laps 1'04.814

開始時刻: 16:45'17
終了時刻: 17:12'11

レース中のベストタイムは № 15 N.R.S with オールオート 1'02.420 18/25 129.36km/h

規定周回数 18

ペナルティ
No.32 ストップ&ゴー MFJ国内競技規則付則4 17-4-10(スタート違反)

◎規定時間内に抗議なき場合は、この結果を正式結果とする。


掲載写真の元データーは、全て高品質デジタルデーターです。
A3のパネルに引き伸ばしても余裕で綺麗な高品質デジタルデーターです。
(ネガと同品質ですがネガ以上の使い方が楽しめます。)
地方選好きのプロカメラマンが一般では入れないコースサイドからプロ専用機材で撮った写真です。
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