2011/11/12 2011 FUN&RUN!2-Wheels 地方選フォトギャラリー

<NEO STANDARD《CBR/VTR》> 2015.8.8-9

●レポート

NEO STANDARD《CBR/VTR》　決勝正式結果表

天候:晴れ　コース状況:ドライ

Pos.	No.	Cls.		Team	Type	1st Rider	2nd Rider	Laps	Total Time	Delay	Best
1	86	CBR	1	N.R.S+伊賀白鳳高校忍者velocity+zaike	ホンダCBR250R	竹田透		30	33'00.968	122.29km/h	1'04.100
2	15	CBR	2	T・モトキッズ with R371	ホンダCBR250R	中谷亜加音	神田征司	30	33'13.325	12.357	1'03.730
3	52	VTR	1	NCK@AZ Racing	ホンダVTR250	寺岡利彦	俣野英実	30	33'17.587	16.619	1'04.263
4	12	VTR	2	クラブエスポイント&オールオート斬波	ホンダVTR250	加藤久幸	岸沙宏	30	33'18.477	17.509	1'04.219
5	929	CBR	3	地道に淡々と舞夢(マイドリーム)	ホンダCBR250R	伊藤友博		30	33'19.562	18.594	1'04.257
6	56	VTR	3	SUZUKA R&D + Favorite Factory	ホンダVTR250	上平真	山本宏幸	30	33'38.697	37.729	1'04.557
7	31	CBR	4	チーム SEZAKI	ホンダCBR250R	萩原強		30	33'42.347	41.379	1'05.766
8	22	CBR	5	聡一の嫁が!?@クシタニ浜松本店	ホンダCBR250R	佐野潤一		30	34'03.704	1'02.736	1'05.487
9	38	CBR	6	(株)三和冷熱+Big Wonder	ホンダCBR250R	大見及	高橋重範	29	33'14.784	1Lap	1'06.403
10	65	CBR	7	チーム・ヨシハル with suzuka R&D	ホンダCBR250R	高橋潤	浅沼鉄也	29	33'16.820	1Lap	1'05.655
11	20	CBR	8	インナンオヤジーズ innan・Oyajies	ホンダCBR250R	宇佐美有年	前田義生	29	33'18.540	1Lap	1'05.816
12	72	VTR	4	久保村モーター、 SUZUKA R&D	ホンダVTR250	樋口圭祐		29	33'23.300	1Lap	1'07.018
13	919	VTR	5	クイックレーシング新栄舎withSuzukaR&D +わっぱ	ホンダVTR250	榊原清伸	服部俊敬	29	33'41.111	1Lap	1'04.472
14	77	CBR	9	チーム SEZAKI	ホンダCBR250R	井上康隆	吉田大介	29	33'45.291	1Lap	1'05.813
15	30	CBR	10	N.R.S+伊賀白鳳高校忍者velocity	ホンダCBR250R	岸学	羽原祐樹	29	33'55.638	1Lap	1'07.007
16	69	CBR	11	KIT Racing + NAGAI BISOU	ホンダCBR250R	永井一幸		29	34'05.003	1Lap	1'07.593
17	73	CBR	12	Team・橋本組	ホンダCBR250R	金山和弘	髙林透	28	33'21.494	2Laps	1'05.526
18	17	CBR	13	N.R.S+伊賀白鳳高校忍者velocity	ホンダCBR250R	茂手木博人		28	34'06.518	2Laps	1'08.935
19	98	VTR	6	suzuka R&D	ホンダVTR250	久家侑		27	33'10.417	3Laps	1'10.716
20	55	VTR	7	SUZUKA R&D レーシングクラブ	ホンダVTR250	金内紀雄		27	33'19.834	3Laps	1'11.081
21	14	CBR	14	KIT Racing #14	ホンダCBR250R	今井一欽		26	32'58.651	4Laps	1'11.739
以上規定周回数完走:
	26	CBR		YTR東海クボタ	ホンダCBR250R	福井宏至	鈴木克正	15	17'09.717	15Laps	1'04.193

レース中のベストタイムは № 15 T・モトキッズ with R371 1'03.730 29/30 126.70km/h

規定周回数 22

ペナルティ
No.22 2015年鈴鹿サーキットロードレース統一特別規則 Art. 1-14-2(ピットロードのスピード制限)の違反により、ストップ&ゴーペナルティを科した。
No.15 2015年鈴鹿サーキットロードレース統一特別規則 Art. 1-14-2(ピットロードのスピード制限)の違反により、競技結果に15秒加算した。

◎規定時間内に抗議なき場合は、この結果を正式結果とする。