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2010 鈴鹿・近畿選手権シリーズ第4戦　鈴鹿サンデーロードレース
<ウエストチャレンジカップJ-GP3/鈴鹿・近畿J-GP3> 2010.06.27
●レポート
ウエストチャレンジカップJ-GP3/鈴鹿・近畿J-GP3　決勝正式結果表

天候:曇り　コース状況:ウエット/ドライ

表彰台
Pos. No. 　 　 　 　 Rider Type Team Laps Total Time Delay Gap Best
1 31 WCC 1 中山 翔太 ホンダ RS125R 10 25'10.734 138.71km/h 2'26.996
2 17 WCC 2 　 　 藤井 謙汰 ホンダ RS125R 鈴鹿高校 TSR 10 25'13.449 2.715 2.715 2'26.083
3 61 WCC 3 今中 満 ホンダ RS125R team RISKY 10 25'32.334 21.600 18.885 2'29.402
4 71 WCC 4 　 　 毛利 雅己 ホンダ RS125R チーム KOHSAKA 10 25'38.206 27.472 5.872 2'29.095
5 12 WCC 5 鈴鹿 1 林田 勇成 ホンダ RS125R SRS-J 10 25'40.200 29.466 1.994 2'30.700
6 55 WCC 6 鈴鹿 2 村井 浩志 ホンダ RS125R Team Zapper Racing &カーペインター高橋 10 25'40.726 29.992 0.526 2'30.912
7 27 WCC 7 戸口 肇 ホンダ RS125R スクーデリアオクムラ 10 25'52.696 41.962 11.970 2'32.566
8 38 WCC 8 鈴鹿 3 渥美 心 ホンダ RS125R SRS-J 10 25'53.195 42.461 0.499 2'29.649
9 39 WCC 9 大澤 恒貴 ホンダ RS125R team hirock 10 26'05.968 55.234 12.773 2'30.738
10 13 WCC 10 鈴鹿 4 濱村 京太郎 ホンダ RS125R OSP Racing JRP 10 26'06.025 55.291 0.057 2'30.967
11 25 WCC 11 鈴鹿 5 堀木 啓太 ホンダ RS125R Team BATTLE 10 26'11.344 1'00.610 5.319 2'32.969
12 19 WCC 12 鈴鹿 6 渡辺 大樹 ホンダ RS125R TEAM FRISKY 10 26'13.218 1'02.484 1.874 2'34.317
13 28 WCC 13 清水 叡仁 ホンダ RS125R チームKOHSAKA 10 26'26.845 1'16.111 13.627 2'34.767
14 76 　 　 鈴鹿 7 長谷川 修大 ホンダ RS125R TSR レーシングスクール 10 26'50.864 1'40.130 24.019 2'36.731
15 87 WCC 14 鈴鹿 8 花房 将 ホンダ RS125R ダリアレーシング 名人会 M.Design 10 27'04.443 1'53.709 13.579 2'38.283
16 52 WCC 15 鈴鹿 9 髙林 透 ホンダ RS125R ENEOS Konagaya 10 27'33.250 2'22.516 28.807 2'43.372
17 11 WCC 16 鈴鹿 10 塩谷 拓哉 ホンダ RS125R 9 26'53.751 1Lap 1Lap 2'41.789
以上 規定周回数完走:
51 WCC 鈴鹿 源田 宏司 ホンダ RS125R Team BATTLE 3 8'06.339 7Laps 6Laps 2'38.851
　 64 WCC 　 　 　 畝原 洋 ホンダ RS125R チームKOHSAKA高橋商会 2 5'31.572 8Laps 1Lap 2'40.516
62 WCC 鈴鹿 佐野 優人 ホンダ RS125R SRS-J 0 10Laps 2Laps

レース中のベストタイムは № 17 藤井 謙汰 鈴鹿高校 TSR 2'26.083 10/10 143.45km/h

規定周回数 7

◎本大会のBATTLE FACTORY "TRY NORMAL" AWARD 受賞者は、No.38 渥美 心選手に決定しました。

(訂正箇所:BATTLE FACTORY "TRY NORMAL" AWARD 受賞者)

●掲載写真の元データーは、全て高品質デジタルデーターです。
● A3のパネルに引き伸ばしても余裕で綺麗な高品質デジタルデーターです。
(ネガと同品質ですがネガ以上の使い方が楽しめます。)
●地方選好きのプロカメラマンが一般では入れないコースサイドからプロ専用機材で撮った写真です。
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